freedom_of_sea: (Default)
freedom_of_sea ([personal profile] freedom_of_sea) wrote2009-08-21 11:32 am

Market Fail

Является ли провалом рынка склонность авиакомпаний рекламировать цену билета "без топливного сбора", валютообменников иметь на вывеске неактуальный курс,
супермаркетов рекламировать на щитах дешевые товары, однако, отсутствующие в продаже?

А как с этим в более экономически свободных странах?

[identity profile] fumiripits.livejournal.com 2009-08-31 11:10 am (UTC)(link)
Это всего лишь компромисс со злом в погоне за прибылью или просто выживанием.

[identity profile] exceeder.livejournal.com 2009-09-21 04:18 pm (UTC)(link)
Авиакомпании я понимаю. Если аэропорт берет больше сборов, чем я как перевозчик беру за все мои расходы и прибыль, то цены немного странно выглядят для конечного покупателя. Сравним: мои "Летающие Динозавры" берут за перевозку доллар, а Нью Йорк и Торонто каждый отъедает по 120 баксов себе в казну, итого 241 доллар. "Прыткий Птеродактиль" же берет в 10 раз больше за билет - 10 баксов, а его итоговая цена 250 долларов. Как мне убедить покупателя, что я в 10(!) раз дешевле? А еще попытаться убедить клиента летать из "Гламурных Васюков", 100км в поле, однако сбор которых 20 баксов, таким образом создавая экономическое давление на бессовестные поборы гигантских бетонированных площадок?

неужто сборы аэропортов больше расходов а/к?

[identity profile] freedom_of_sea.livejournal.com 2009-09-22 06:31 am (UTC)(link)
Включать в сбор аэропорта стоимость керосина некорректно