А почему бы и запасное колесо не задействовать? %) Если по делу: для великов неактуально, для джипов и грузовиков получим конструктивное усложение рамы, то есть производителю потребуется технологическое переоснащение, которе ему совершенно ничего не даёт. Среднему потребителю\пользователю от 50 килограммов "лишней" массы автомобиля ни ни холодно ни жарко, но вместе с тем они получают в своё распоряжение повышенный источник стрёма в виде рамы, заполненной взрывоопасным веществом...
![[personal profile]](https://www.dreamwidth.org/img/silk/identity/user.png)
timeasmymeasure
no subject
Date: 2008-07-12 04:12 pm (UTC)